(verschickt über Vereinsflieger am 23.7.20 ion H. Blum)
Liebe Mitglieder der Luftsportvereinigung Schwarzwald-Baar e.V.
Die Hauptversammlung 2020 konnte wegen der Covid19-Auflagen nicht wie geplant im April stattfinden. Da solche Versammlungen jetzt wieder erlaubt sind, ist als neuer Termin für die HV der 18. September, 19.30 Uhr vorgesehen. – Den Ort geben wir bekannt, sobald er fest steht.
Wie ihr eigentlich schon seit vier Jahren wisst, werden sich unsere bisherigen ersten und zweiten Vorsitzenden, Eugen Wintermantel und Horst Jülke bei der nächsten Hauptversammlung nicht mehr zur Wahl stellen. Auch Spartenleiter-Positionen werden vakant sein. Wir suchen zum Beispiel noch einen Kandidaten für die Leitung der Motorflugsparte.
Um die LSB als Verein erhalten zu können, müssen wir neue Vorstands-Mitglieder wählen! – Im Grundsatz hat jedes ordentliche Mitglied bei der nächsten Hauptversammlung die Möglichkeit, für jede einzelne Vorstandsposition zu kandidieren! – Trotzdem ist es erfahrungsgemäß nicht immer einfach, Kameraden zu finden, die bereit sind, Verantwortung im Verein zu übernehmen und (zusammen mit anderen Kollegen) die Zukunft des Vereins aktiv zu gestalten.
Wir waren deshalb schon im Vorfeld auf der Suche und es haben sich zumindest zwei Kandidaten bereit erklärt, neu für das Amt des ersten und zweiten Vorsitzenden zu kandidieren: Markus Ginsig als erster und Tobias Treichel als zweiter Vorsitzender. Als Schatzmeister kandidieren wieder Henry Blum und für den Schriftführer Günter Brinkmann. Neu dabei sind als Kandidaten für die Spartenleitung Segelflug Marius Jäger und für die Ultraleicht-Sparte Günter Vosseler.
Wo soll die Reise hin gehen? – Wie schon immer praktiziert: Ideen, Vorschläge und eigene Konzepte sind in der LSB grundsätzlich willkommen! – Auch dann, wenn nicht alle Unterstützung finden und/oder umgesetzt werden können. – So wurde auch hier schon im Vorfeld in bewährter Praxis offen und ausführlich über die zukünftige Ausrichtung des Vereins diskutiert. Getreu dem Motto: „Wer das Ziel nicht kennt, wird den Weg nicht finden!“ – Ein übergeordnetes Ziel ist bereits in der Satzung verankert (Förderung des Luftsports etc.). – Ein weiteres, daraus abgeleitetes Ziel: Wir wollen die LSB so gestalten, dass sie langfristig nicht nur für die bestehenden Mitglieder, sondern auch für neue Mitglieder von außerhalb attraktiv ist. – Konkret ist in nächster Zeit deshalb folgendes geplant:
– Auflastung der MILO auf 600 kg
– Beschaffung eines zweisitzigen Echo-Klasse Fliegers (evtl. als LSA)
– Lackierung der ASK 21
– Ersatz der (nicht auflastbaren) D-MAIK durch ein neues 600 kg UL
– Kauf eines Einsitzers für die Segelflugsparte, wenn sich die positive Entwicklung in der Schulung fortsetzt.
Die ersten drei Punkte sind nicht nur bereits entschieden, sondern auch konservativ durch finanziert. Auch der Ersatz der MAIK und die Anschaffung eines Einsitzers kann wohl ohne größere finanzielle Anstrengungen gestemmt werden, wenn sich die Mitgliederzahl weiter positiv entwickelt und keine ungeplanten „Sonder-Ausgaben“ anfallen. – Mit diesen Aktivitäten wird ein in seiner Freizeit ehrenamtlich agierendes Team bereits mehr als ausgelastet sein, zumal das Tagesgeschäft auch noch erledigt werden will. – Weitere, größere Veränderungen sind deshalb derzeit nicht geplant.
Zur Umsetzung brauchen wir allerdings einen handlungsfähigen Vorstand. Wir würden uns deshalb freuen, wenn Ihr an der Hauptversammlung ebenfalls für ein Amt im Vorstand kandidiert oder zumindest die Kandidaten mit Eurer Stimme unterstützen würdet, die bereit sind, sich aktiv für Euch und eine, auch zukünftig attraktive LSB zu engagieren.
Mit herzlichen Fliegergrüßen,
Euer Vorstand