Kategorie Intern

Liebe Vereinsmitglieder,

der Vorstand informiert Euch Heute über folgende Punkte:

1. Wahl Jahreshauptversammlung am 13.04.2018

2. Neue LSB Satzung 2018.

3. Aus der Vorstandsarbeit.

1. Wahl Jahreshauptversammlung am 13.04.2018

Die Wahl des Vorstandes hat folgendes ergeben:

1. Vorstand Eugen Wintermantel.

2. Vorstand Horst Jülke.

Schriftführer Günter Brinkmann.

Schatzmeister Henry Blum

Abteilungsleiter Motorflug und Motorsegler Oliver Schönle.

Abteilungsleiter Segelflug Andreas Hummel ( neu ).

Abteiungsleiter UL Andreas Graf von Luckner ( neu ).

Es verbleibt im Amt weiterhin :

Klaus Ickert als Vereinsausbildungsleiter und

Wolfgang Schallau als Technischer Leiter.

Eine Jugendversammlung, die vor der JHV stattfand, ergab als neue Jugendleiter :

Boris Schawrin als Jugendleiter und

Lidwina Zimmermann als Stellv. Jugendleiterin.

2. Neue LSB Satzung 2018

Eugen, Henry und ich waren in der Geschäftsstelle des BWLV in Stuttgart und haben die neue Satzung 2018 zusammen mit dem BWLV Justiziar durchgearbeitet und in langen weiteren internen Sitzungen bearbeitet.

Die neue Satzung wurde mit 2/3 Mehrheit auf der Jahreshautversammlung abgestimmt und genehmigt.

3. Aus der Vorstandsarbeit.

Was macht ein Schriftführer ?

Bei der Jahreshauptversammlung wurde der Eindruck erweckt ein Schriftführer hat nach Einführung von Vereinsflieger.de eigentlich nicht mehr viel zu tun und dann hat er auch noch Stimmrecht ! Das ist ein wenig zu kurz gegriffen um hier nicht ein anderes Wort zu verwenden, darum hier eine nicht ganz vollständige Auflistung der Tätigkeit des Schriftführers:

a. Bearbeitung der Aufnahmeanträge und Kündigungen.

b. Zuständig für LSB –Mitgliederverwaltung und die dazu gehörenden Kommunikation mit

den Mitgliedern und dem BWLV.

c Verteilung der BWLV – Ausweis

d. Zuständig für die Übermittlung von An – und Abmeldungen der BWLV Mitgliedschaft.

( heute online mit Vereinsflieger.de möglich )

e. Schriftliche Einladungen zu den Vorstandssitzungen und Mitgliederversammlungen

und Organisation der Termine.

f. Protokollführung bei den Vorstandssitzungen und Mitgliederversammlungen.

g. Schreiben und sammeln der Beiträge „ Newsletter“ für die Vereininfomation.

h. LSB Postfächer in Villingen Post und Flugplatz GmbH leeren und Post verteilen.

i. Termine mit Notar organisieren und Anträge zur Eintragung in das Regiesteramt anfertigen.

j. Zuständig für die Schlüsselvergabe Vereinsheim und grüne Halle und der Rückforderung der Schlüsse bei Kündigungen. Information

über Schlüsselstatus an die Betreuung ( Wolfgang Schmidt ) der Schließanlage.

Vereinsflieger.de

Vereinsflieger.de wurde unteranderem auch eingeführt um im Verein nur eine Datenbank zu arbeiten um ständige Paralleleingaben per Hand zu vermeiden und keine zwei Dantenbänke (früher Exceldatei und AME/avia ) auf den gleichen Stand zu halten . Leider haben wir immer noch zwei Datenbänke ( Vereinsflieger.de und AME/avia) die durch ständigen E- Mailverkehr zwischen Schriftführer und Schatzmeister bezüglich der Mitgliederverwaltung auf den gleichen Stand gehalten werden müssen.

Stimmrecht im Vorstand.

1. Vorsitzender,

2. Vorsitzender,

Schatzmeister,

Schriftführer,

vertreten den Verein nach außen , sind Unterschriftsberechtigt, müssen über den Notar beim Amtsregistergericht gemeldet werden und haben natürlich ein Stimmrecht im Vorstand, zumal diese 4 Vorstände die so genannten haftenden Personen sind. Sie haften zum Beispiel bei Organisationsverschulden mit Ihrem persönlichen Vermögen. Die Haftung mit dem persönlichen Vermögen ist wohl auch ein Grund, dass die Vereine im allgemeinen es schwer haben Mitglieder für diese Aufgaben zu gewinnen.

Also habt bitte Verständnis das der Vorstand bestimmte Verfahren und Abläufe einführen und kontrollieren muss um eben ein Organisationsverschulden des Vorstandes auszuschließen.

Seit Einführung der Satzung 2016 haben folgende Vorstandsmitglieder formell nach Satzung ein Stimmrecht im Vorstand ( wurde vor 2016 aber auch schon in der Praxis so gehandhabt ) :

Technischer Leiter,

Abteilungsleiter,

Ausbildungsleiter.

Von Zeit zu Zeit oder wenn es notwendig ist werden wir in der Rubrik „ Aus der Vorstandsarbeit“ ein paar Beiträge schreiben, die sicher interessant für unsere Mitglieder sind und uns die Möglichkeit geben unsere Arbeit die wir für Euch machen transparent darzustellen.

Fliegergruß

Günter

*** Hallo LSB-Piloten, Harald bietet einen BZF1-Kurs an, siehe unterhalb ***

Gruss Oli

Moinsen ,

für alle BZF 2 Inhaber bieten wir
am Freitag , 23.2.2018 um 18:30 Uhr den Beginn des BZF 1 Kurses an .

Dieser Kurs wird etwa 4-5 Sessions andauern . Die weiteren Termine machen wir dann wieder je nach Teilnehmerzahl individuell aus.
Im Anschluss an den Kurs wird die Prüfung bei der REgPT in Reutlingen durchgeführt. Dort ist ein Ab – und Anflug auf einen Flughafen in englischer Sprache als Prüfungsaufgabe, eine theoretische Prüfung wird in Form einer Übersetzung eines Textes von Englisch ins deutsche abverlangt.
Beispieltexte bekommt Ihr von uns .

Diese Texte werden von uns im Unterricht aber nicht behandelt und sollten von Euch im Selbststudium gelernt werden.

Vorraussetzungen für den Kurs sind : BZF 2 , englisches Sprachvermögen und Lust auf BZF 1 (,-))))

Die Unterlagen bekommt Ihr von uns gestellt. Der Lehrgang wird 280 Euro kosten incl Material.
Die Prüfungsgebühr wird direkt an die REGPT bezahlt.

Wer also Interesse an dem Lehrgang hat , mit oder ohne Prüfung ,bitte rechtzeitig melden damit wir planen können .

Los gehts ……..

Viele Grüsse aus EDTD
Harald Nikolaus

Liebe LSB – Mitglieder,
der Vorstand möchte Euch heute über folgende Punkte informieren:

1. BWLV – Mitgliedermeldungen über Vereinsflieger.de.

Die BWLV – Mitgliedermeldungen sind nun über Vereinsflieger.de online möglich. Der BWLV und Vereinsflieger.de haben das nun für die Vereine möglich gemacht. Ab 7. Juli ist die LSB für diesen Dienst freigeschaltet.
Dadurch ist einiges einfacher, übersichtlicher und schneller geworden, was die Übermittlung von Mitgliedermeldungen seitens der LSB betrifft.
Für Euch liebe Mitglieder ändert sich dadurch nichts und es wird für Euch ebenfalls einfacher.
Wie bisher könnt Ihr Eure persönlichen allgemeinen Daten im Vereinsflieger selbständig ändern und müsst sonst keine weiteren Personen informieren.
Wir sehen im Vereinsflieger.de unter Verband ( BWLV ) Differenzliste Eure Änderungen und werden diese Änderungen dann dem BWLV online weiter leiten.

Es gibt aber eine Ausnahme: Und das ist jetzt ganz Wichtig

Die Finanzbuchhaltung wird zur Zeit noch nicht über Vereinflieger.de durchgeführt sondern noch mit AME/Avia. Das bedeutet, wenn ihr Eure Bankdaten im Vereinsflieger.de ändert bitte dringend unserem Kassierer Henry Blum eine E- Mail senden.
Im Vereinsflieger.de escheint eine Bankdatenänderung nicht auf der BWLV – Differenzliste!

Wer seine Daten aus irgendwelchen Gründen nicht selbst ändern möchte, kann mir eine E – Mail senden und ich werde dann diese Änderungen für Euch durchführen.

Wir halten Euch auf den Laufenden falls es Änderungen geben sollte.

Auch für unseren Ausbildungsbetrieb können wir nun dem BWLV unsere Ausbildungsdaten online übermitteln

2. Kündigung der aktiven Mitgliedschaft mit Umwandlung in eine passive Mitgliedschaft, Kündigung der aktiven Mitgliedschaft oder Kündigung der passiven Mitgliedschaft.

Laut LSB – Satzung ist einer der oben genannten Kündigungen immer nur 3 Monate vor Ablauf des Jahre ( 30.09 ) zum Jahresende ( 31.12 ) möglich ( Das ist auch die Kündigungsfrist beim BWLV ).
Nur in dringenden Fällen, den so genannten Härtefällen, kann der LSB – Vorstand einer Sonderkündigung für die LSB – Mitgliedschaft zustimmen.

Kündigung einer Sparte siehe auch in der Gebührenordnung unter Bemerkung:

Alle Mitglieder, die aktiv Motorflug, Motorsegelflug, Ultraleichtflug oder Segelflug, betreiben, müssen für die jeweilige Sparte den Jahresspartenbeitrag wie oben beschrieben bezahlen. Wird von einem Mitglied der Jahresbeitrag für eine oder mehrere Sparten nicht mehr gewünscht, so muss dies der LSB 14 Tage vor Jahresende schriftlich gemeldet werden.
Jahresmitglieds- und Spartenbeiträge werden nach dem 1.1. und dem 1.7. eines Jahres jeweils zur Hälfte abgebucht. Der Passivbeitrag wird nach dem 1.1. voll abgebucht

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Gruß
Günter

Liebe LSB – Mitglieder,
wir möchten Euch über folgende Punkte informieren :

1. Jahreshauptversammlung 2017 für das Geschäftsjahr 2016.
2. Erhöhung der Aufwandspauschale ( Arbeitsstunden )
3. Treffen Arbeitskreis Sektoren
4. BWLV – Sicherheitshinweis.
5. Drachentage Donaueschingen
6. Grounding von Vereinsflugzeugen

1. Jahreshauptversammlung 2017 für das Geschäftsjahr 2016.
Dieses Jahr findet die Jahreshauptversammlung am 1. April 2017 statt.
Die Einladung wurde schon per Post verschickt. Hier noch einmal die Einladung per E – Mail
( Siehe Anlage ).

2. Erhöhung der Aufwandspauschale ( Arbeitsstunden ).
Die Aufwandspauschale ( Arbeitsstunde ) wurde rückwirkend ab 1.Januar 2017 von 7,7 €/Std. auf 8,5 €/Std. erhöht.

3.Treffen Arbeitskreis Sektoren
Der Arbeitskreis Sekturen findet dieses Jahr am 24. Februar statt ( Siehe Anlage )

4. BWLV – Sicherheitshinweis.
In der Anlage findet Ihr ein Sicherheitshinweis für Segelfliegen in den französischen Alpen.

5. Drachentage Donaueschingen
Die Drachentage in Donaueschingen am Flugplatz EDTD finden am 20/21 Mai 2017 statt. Die LSB wird sich mit einen Informationsstand und der Ausstellung eines Segelflugzeuges beteiligen. Unsere Jugendgruppe wird diese Aktion organisieren und betreuen.
http://www.veranstaltung-baden-wuerttemberg.de/drachentage-donaueschingen

6. Grounding von Vereinsflugzeugen
Immer wieder gibt es Unsicherheiten wie man sich verhalten muss bei Vereinsflugzeugen die Flugunklar im Vereinsflieger.de gemeldet und mit dem Flugunklar – Schild gekennzeichnet sind.
Markus Ginsig hat hier einige Punkte zusammengeschrieben und auch schon an per E – Mail an unsere UL – Piloten verteilt. Da hier nicht nur UL`s betroffen sind hier noch einmal sein Text.
Es hat Fragen betr. „UL-Grounding“ (flugunklar) gegeben, bitte folgende Regeln befolgen:

1. Sicherheit steht immer an oberster Stelle. Wer einen Schaden, Mangel oder etwas was die Sicherheit des Flugzeuges feststellt,
soll das Flugzeug sofort für „flugunklar“ deklarieren, zum Schutz der nachfolgenden Piloten und des Vereins.
Bitte Plakette „flugunklar“ an Propeller hängen, genaue Info an unsere Warte/mich und im Vereinsflieger Flugzeug sperren.
–> Unsere Warte prüfen nach Eurer Meldung die weiteren Schritte.

2. Die Freigabe des Flugzeugs nach der Ueberprüfung/Reparatur erfolgt ausschliesslich durch unsere Wartungs-Spezialisten.
Ein Flugzeug, dass nicht freigegeben ist, darf nicht geflogen oder getestet werden. Es gibt kein „auf eigene Gefahr“ fliegen.
–> Diese Regel ist zwingend und zum Schutz jedes Piloten und des Vereins.

3. Es gibt viele Fälle, wo man nicht ganz sicher ist (zB. Reifendruck), sich vom Abflug nicht aufhalten will, der Passagier wartet usw.
Auch bei diesen Fällen, Sicherheit geht vor. Fragt den Fluglehrer vor Ort, ruft einen Wartungsspezialist an, im Zweifelsfall zuwarten.
–> wie in der kommerziellen Luftfahrt, lasst Euch nie durch Umstände wie Zeit, Passagiere, Wetter usw. zu einem Flug drängen,
wo Unklarheit zur Sicherheit besteht.

4. Seht Ihr etwas, was zwar nicht direkt sicherheits-relevant ist (zB. neuer Lackschaden), aber bei der nächsten Wartung verbessert werden kann,
meldet es bitte ebenfalls.

Markus Ginsig

Anhänge:

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bwlv_sicherheitshinweis einladung2017_jahreshauptversammlunggj2016